窓全開で、まったり…～夏の久留里線・乗り鉄記(4・終)

やっとこさ、完結編です(汗

1～3回はコチラから→　(１)、(２)、(３)

さて、あっという間に発車時刻です・・・。
(久留里線 932D　上総亀山1039～木更津1144)


上総亀山←　キハ30 100＋キハ30 98　→木更津

早速・・・

窓全開で風を浴びます(^_^)

非冷房の為、夏場は運用に入りにくいと言われるこのキハ30・・・
最後の夏に貴重な体験となりました～


終端部の山深い区間を抜けると・・・

(上総亀山～上総松丘)



後は終点まで、のんびりとした平地を走っていきます。


(上2枚　上総松丘～平山)

小櫃川(おびつがわ)に沿って木更津へ・・・(先程の川もこの川でした)

(平山～久留里)

久留里駅着・・・交換列車無しですぐ発車。


馬来田駅には、PC枕木などの資材が。

新型車両導入に向け、改良が進むようです。



　　↑あぶない　注意

変わっていくもの、変わらない(と思われる)もの、様々ですね。


・・・


横田で929Dと交換、やがて、車窓に一面のハス畑が現れ、
大きくカーブして、あっというまに木更津駅です。


何だかあっという間でしたが、キハの窓からまったりと良い景色を楽しみ、
まさに「至福の時」でした～(^_^)


降りて、まだまだ、眺めます・・・


(タイミング良く、30が走ってて、良かったぁぁ～)


最後に、久留里行き 931Dの発車を見送りましょう。


(発車メロディが切れてしまった・・・)


そして、用事を済ませに
空いた内房線に乗り込み、ボックスシートで足を延ばしてくつろいだのでした。

すぐ混み始めましたが・・・(^_^;)


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久留里線は、新型車両になってしまいますが・・・

今度は、「キハ52 125」に続き、「キハ28 2346」入線決定！の

いすみ鉄道が熱くなりそうです。　→社長さんのブログ

キハ52にも乗れていないうちに、キハ28まで来てしまうとは・・・
今すぐにでも行きたいっ(^_^;)


(写真：2012.3/7　大多喜駅にて車内から)


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完結にひと月・・・反省。

コメント 3

キハ30、いい感じに汚れていて風格すら感じます（＾ｖ＾）
当鉄道のキハ30はピッカピカで新車のようですが、なかなかウェザリングを行う勇気がありません(^_^;)
by 瓦葺鉄道 (2012-09-18 08:05) 

瓦葺鉄道さん、コメント＆nice!をありがとうございます！

汚れが、凹凸のある車体を引き立てている気すらします。

確かにピカピカの車体を汚すのは勇気が要りますよね～
元の塗装を侵さない、タミヤのスミ入れ塗料(エナメル)はオススメです(^_^)
by でぃーえむえいち (2012-09-21 20:57) 

あるまーきさん、よしくん さん、トータンさん、ほりけん さん、
あんぱんち～さん、takoshiさん、デジカメさん、皆さんnice!をありがとうございます！！！！

by でぃーえむえいち (2012-09-21 20:58)