キハ勢揃い~いすみ鉄道乗り撮り記(3) [[実車]撮り]
西畑駅から徒歩15分程、坂を上って下って・・・「広畑踏切」にて撮影。
大多喜から折り返してきた103Dをシンプルな編成写真で一枚。
逆光ポイントですが曇り空に助けられました。
切り通しへ・・・。
西畑駅へ戻ってきました。
すぐにキハが折り返してくるので、乗車して次の撮影地へ向かいます!
104D [急行2号]
特徴ある待合室と絡めたかったところですが・・・ホーム端で一枚。
ちょっと面白みが無かったかも・・・。
今度はキハ52に乗車。
再び列車旅を楽しみます・・・。
大多喜駅に到着。
2番線、ホーム待合所がいい味出してます(^_^)
ここから先は急行列車となります。
続行の普通列車もありますが、300円払ってそのまま乗車~
大多喜駅留置線を観察。
行きに撮り損ねた、いすみ350形を撮影。
いすみ300形の増備車で、同じく新潟トランシス製の新車。
わざわざ国鉄キハ20系風の顔で造ったという面白い車両です。
残念ながらこの日は運用入りしていませんでした。
しばしキハに揺られ・・・国吉駅で下車。
いすみ300形と交換。
そして、急行2号発車!
側線のキハ30と一緒に・・・い鉄のキハ、勢揃い!
曇り空は残念ですが、たまらん並びです(^_^)
+300円で、大満足!!
「風そよぐ谷国吉駅」となっており、あちこちにムーミンの姿。
駅舎内の売店はムーミンショップとなっています。
レールバスの長大編成・・・楽しい花壇ですね。
レンタサイクルで、次の撮影地へ!
嬉しい事に・・・無料。
(続く)
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ムーミン列車などの努力により、廃止を免れたいすみ鉄道。
キハ導入もムーミンのお陰といったところでしょうか。
大多喜から折り返してきた103Dをシンプルな編成写真で一枚。
逆光ポイントですが曇り空に助けられました。
切り通しへ・・・。
西畑駅へ戻ってきました。
すぐにキハが折り返してくるので、乗車して次の撮影地へ向かいます!
104D [急行2号]
特徴ある待合室と絡めたかったところですが・・・ホーム端で一枚。
ちょっと面白みが無かったかも・・・。
今度はキハ52に乗車。
再び列車旅を楽しみます・・・。
大多喜駅に到着。
2番線、ホーム待合所がいい味出してます(^_^)
ここから先は急行列車となります。
続行の普通列車もありますが、300円払ってそのまま乗車~
大多喜駅留置線を観察。
行きに撮り損ねた、いすみ350形を撮影。
いすみ300形の増備車で、同じく新潟トランシス製の新車。
わざわざ国鉄キハ20系風の顔で造ったという面白い車両です。
残念ながらこの日は運用入りしていませんでした。
しばしキハに揺られ・・・国吉駅で下車。
いすみ300形と交換。
そして、急行2号発車!
側線のキハ30と一緒に・・・い鉄のキハ、勢揃い!
曇り空は残念ですが、たまらん並びです(^_^)
+300円で、大満足!!
「風そよぐ谷国吉駅」となっており、あちこちにムーミンの姿。
駅舎内の売店はムーミンショップとなっています。
レールバスの長大編成・・・楽しい花壇ですね。
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キハ導入もムーミンのお陰といったところでしょうか。
タグ:いすみ鉄道
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