[鉄コレ]長電OSカー[18弾]

鉄道コレクション第18弾にラインナップされた、長野電鉄0系「OSカー」ですが、
長電長野駅・須坂駅にて販売開始・・・とのことで、難なく入手することが出来ました（^_^）

↑「りんご色」の先駆けOSカー。




実車は1966(昭和41)年、通勤通学のラッシュに対応するべく、
地方私鉄初の20m級4扉車として2両×2編成が登場。

"Office & Student Car"を略し、「OSカー」と呼ばれました。


モハ1


クハ51


特徴的な車体前面は、日本初のFRP（繊維強化プラスチック）製。
半世紀近く前の車両とは思えないスタイル・・・かっこいいですね～

先進的だったOSカーも1996(平成8)年に廃車、後に全車解体されており
今では写真の中に残るのみ・・・残念です。


鉄コレの「りんごカラー」たち。

光源によっても見え方は異なりますが、発売年が新しくなるにつれて
濃く、深みが増していく印象を持ちました。

OSカー、一番きれいです。



OSカーで初採用となった赤とクリームの「りんご色」
茶色の旧型車も同じ装いに。


特急車・2000系も「りんご」に。


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1980（昭和55）年には、3扉・非貫通となった10系OSカーが登場。
2003（平成15）年に引退しましたが、こちらは今でも須坂駅のはずれで見ることが出来ます。

↑須坂駅に佇む（2012年1月）

初代の面影も感じられる、増備型10系OSカー。
こちらの製品化も期待したいところです（・∀・）


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参考資料：週刊　歴史でめぐる鉄道全路線　公営鉄道・私鉄
No.22　長野電鉄・上田電鉄・しなの鉄道・アルピコ交通（松本電気鉄道）

（朝日新聞出版）

コメント 1

長電のカラーは、りんごにも見えますけど、アンパンマンのようにも見えますね（笑）
このカラーの電車がもう走らないと思うと、やはり寂しいです...
by ダイス (2016-04-24 18:21)