あさま色＆国鉄色～最近の長ナノ189系 [[実車]撮り]
♪今年のネタは 今年のうちにっ ・・・ではないですが(^_^;)
UPしそびれていた撮りためネタを・・・。
特急「あさま」として活躍した189系。
特に碓氷峠越えのシーンは今なお鮮明に思い出す方も多いと思われます。
(残念ながら、体験はしていませんが・・・年齢的に・・・)
新幹線の開業で、編成が短くなり
長野-直江津の「信越リレー妙高」(→現：妙高号)や、後に長野-新潟の特急「みのり」へ転用。
「みのり」の廃止などを経て、現在N101～103の3編成が
主に、長野-直江津の「妙高号」として走っています。
3編成とも、ロゴを消した以外はそのままの「あさま色」で走っていましたが・・・。
＜10/20＞
9042M [特急]あさま 183・189系N101編成(北長野-長野)
今年秋、復活運転された特急あさまに合わせ、1編成が赤とクリームの国鉄特急色に復元！
両端のクハ2両が189系ではなく183系の編成が選ばれたので、峠越えできねぇじゃん
・・・なんて声もありましたが(確かにそうだ)、ピカピカの特急色が走り始めました～
HM・行先幕、共に元から入っていたと思われるものを表示。
復活モノでよく有るシール式と違い、よりリアリティある姿で運転されました(^_^)
黒姫山バックの有名どころに行こうと思っていたのですが、当日突然の強烈な頭痛で撃沈(泣
復路のみを自宅近くでの撮影となってしまいました・・・。
悔しいので回送も欲張って![[カメラ]](https://blog.ss-blog.jp/_images_e/68.gif)
早速、定期運用に入ったN101編成を狙いに沿線に繰り出す毎日が始まりました～(^_^)
＜10/25＞
3322M [快速]妙高2号 183・189系N101編成(北長野-長野)
唯一、快速の2号。 終着が近いので既に幕回し中・・・ズレてますが「ムーンライト信州」幕をGET!!
＜10/31＞
3326M [普通]妙高6号 183・189系N101編成(北長野-長野)
妙高幕GET!!
回送を正面から・・・良い顔してますねぇ～
さて、妙高号以外にも運用があるのでソチラも狙いましょう・・・。
＜11/1＞
3601M [快速]しなのサンライズ 189系N103編成(川中島-安茂里)
しなの鉄道・小諸からの朝の快速です。
去年6月までは、しな鉄169系が堂々9連で乗り入れていましたが
大人の事情・・・により、189系が長らく代走中です。
結局乗り入れは復活しないまま、来年4月29日の引退が発表されましたね・・・。
8523M [快速]おはようライナー 189系N102編成(川中島-安茂里)
すぐ後からやってくる、塩尻からの快速。 専用幕を掲出し終着の長野へ・・・。
N101はクハ183を組込、N103は先頭車化改造車・クハ188を組込しているので
きれいに揃った編成はこのN102のみとなっています。
個人的に改造車は好きですが(^_^)
＜11/6＞
3601M [快速]しなのサンライズ 183・189系N101編成(川中島-安茂里)
N101充当・・・の日に限って天気が悪かったり(汗
めげずに毎朝通っていたところ・・・！
＜11/7＞
8523M [快速]おはようライナー 183・189系N101編成(川中島-安茂里)
気の早い車掌さんだと、ここ犀川橋梁の時点で幕回しを始めている場合があり、
回しかけの幕や、回送幕での通過ということも多々あったのですが、この日はちょっとした奇跡が！
回っているのが見えたので、とっさにいつもよりタイミングを遅らせ
「あさま」幕に合わせることができました～(^_^)
・・・よりによってタイフォン両方全開ってどうよ・・・ってのは贅沢ってもんでしょう！
(でも、閉まっててほしかったな～)
＜11/8＞
8523M [快速]おはようライナー 183・189系N101編成(川中島-安茂里)
この日は白幕。
鉄橋バックの構図が有名な撮影地ですが、後打ちもキレイにキメられますね！
この編成、上り側クハの飾り帯が低く取り付けられていて何となく眠そうな(？)顔をしてます。
＜11/10＞
3322M [快速]妙高2号 183・189系N101編成(北長野-長野)
この列車、このポイントでは、ほぼ確実に「回送」幕になっていて、
未だにN101の「快速妙高号」幕が撮れていません(^_^;)
豊野辺りにチャリで行かないとダメですね～
＜11/16＞
3601M [快速]しなのサンライズ 183・189系N101編成(川中島-安茂里)
このころ毎日のように「犀川カーブ」に行っていたので、気分を変えて別アングルで・・・
後ろに見えるのは冠着山。(たぶん)
＜11/21＞
2373M [普通] 183・189系N101編成(長野-北長野)
妙高2号の折り返し、平日のみの豊野行き。
凄く良い光線状態ですが、新幹線の橋脚がorz
やはりそれなりのところに出掛けたいところです。
＜12/12＞
2373M [普通] 183・189系N101編成(長野-北長野)
12月に入り、長野市内でも雪が積もるようになりました。
豪雪地帯の信越国境を越えてきた列車、巻き上げた雪が冬の厳しさを物語ります・・・。
＜12/26＞
2373M [普通] 189系N102編成(長野-北長野)
N101ばかりだったので、「あさま色」も一枚追加。
更に、ガッツリ付着していますね。
国鉄特急色復活から現在まで、在庫写真をダイジェストでお送りしました～
新幹線開業で、活躍の場を移した189系。
その新幹線が2014年度に金沢まで延伸され、同時に長野以北の信越線は第3セクター化が決まっています。
それと同時に、189系引退との話も。
これまた、乗り撮り楽しんでおきたいと思います。
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身近な車両の引退話が続いています。
あたりまえの光景も、あたりまえで無くなる時が来てしまいますね。
UPしそびれていた撮りためネタを・・・。
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特に碓氷峠越えのシーンは今なお鮮明に思い出す方も多いと思われます。
(残念ながら、体験はしていませんが・・・年齢的に・・・)
新幹線の開業で、編成が短くなり
長野-直江津の「信越リレー妙高」(→現：妙高号)や、後に長野-新潟の特急「みのり」へ転用。
「みのり」の廃止などを経て、現在N101～103の3編成が
主に、長野-直江津の「妙高号」として走っています。
3編成とも、ロゴを消した以外はそのままの「あさま色」で走っていましたが・・・。
＜10/20＞
9042M [特急]あさま 183・189系N101編成(北長野-長野)
今年秋、復活運転された特急あさまに合わせ、1編成が赤とクリームの国鉄特急色に復元！
両端のクハ2両が189系ではなく183系の編成が選ばれたので、峠越えできねぇじゃん
・・・なんて声もありましたが(確かにそうだ)、ピカピカの特急色が走り始めました～
HM・行先幕、共に元から入っていたと思われるものを表示。
復活モノでよく有るシール式と違い、よりリアリティある姿で運転されました(^_^)
黒姫山バックの有名どころに行こうと思っていたのですが、当日突然の強烈な頭痛で撃沈(泣
復路のみを自宅近くでの撮影となってしまいました・・・。
悔しいので回送も欲張って
早速、定期運用に入ったN101編成を狙いに沿線に繰り出す毎日が始まりました～(^_^)
＜10/25＞
3322M [快速]妙高2号 183・189系N101編成(北長野-長野)
唯一、快速の2号。 終着が近いので既に幕回し中・・・ズレてますが「ムーンライト信州」幕をGET!!
＜10/31＞
3326M [普通]妙高6号 183・189系N101編成(北長野-長野)
妙高幕GET!!
回送を正面から・・・良い顔してますねぇ～
さて、妙高号以外にも運用があるのでソチラも狙いましょう・・・。
＜11/1＞
3601M [快速]しなのサンライズ 189系N103編成(川中島-安茂里)
しなの鉄道・小諸からの朝の快速です。
去年6月までは、しな鉄169系が堂々9連で乗り入れていましたが
大人の事情・・・により、189系が長らく代走中です。
結局乗り入れは復活しないまま、来年4月29日の引退が発表されましたね・・・。
8523M [快速]おはようライナー 189系N102編成(川中島-安茂里)
すぐ後からやってくる、塩尻からの快速。 専用幕を掲出し終着の長野へ・・・。
N101はクハ183を組込、N103は先頭車化改造車・クハ188を組込しているので
きれいに揃った編成はこのN102のみとなっています。
個人的に改造車は好きですが(^_^)
＜11/6＞
3601M [快速]しなのサンライズ 183・189系N101編成(川中島-安茂里)
N101充当・・・の日に限って天気が悪かったり(汗
めげずに毎朝通っていたところ・・・！
＜11/7＞
8523M [快速]おはようライナー 183・189系N101編成(川中島-安茂里)
気の早い車掌さんだと、ここ犀川橋梁の時点で幕回しを始めている場合があり、
回しかけの幕や、回送幕での通過ということも多々あったのですが、この日はちょっとした奇跡が！
回っているのが見えたので、とっさにいつもよりタイミングを遅らせ
「あさま」幕に合わせることができました～(^_^)
・・・よりによってタイフォン両方全開ってどうよ・・・ってのは贅沢ってもんでしょう！
(でも、閉まっててほしかったな～)
＜11/8＞
8523M [快速]おはようライナー 183・189系N101編成(川中島-安茂里)
この日は白幕。
鉄橋バックの構図が有名な撮影地ですが、後打ちもキレイにキメられますね！
この編成、上り側クハの飾り帯が低く取り付けられていて何となく眠そうな(？)顔をしてます。
＜11/10＞
3322M [快速]妙高2号 183・189系N101編成(北長野-長野)
この列車、このポイントでは、ほぼ確実に「回送」幕になっていて、
未だにN101の「快速妙高号」幕が撮れていません(^_^;)
豊野辺りにチャリで行かないとダメですね～
＜11/16＞
3601M [快速]しなのサンライズ 183・189系N101編成(川中島-安茂里)
このころ毎日のように「犀川カーブ」に行っていたので、気分を変えて別アングルで・・・
後ろに見えるのは冠着山。(たぶん)
＜11/21＞
2373M [普通] 183・189系N101編成(長野-北長野)
妙高2号の折り返し、平日のみの豊野行き。
凄く良い光線状態ですが、新幹線の橋脚がorz
やはりそれなりのところに出掛けたいところです。
＜12/12＞
2373M [普通] 183・189系N101編成(長野-北長野)
12月に入り、長野市内でも雪が積もるようになりました。
豪雪地帯の信越国境を越えてきた列車、巻き上げた雪が冬の厳しさを物語ります・・・。
＜12/26＞
2373M [普通] 189系N102編成(長野-北長野)
N101ばかりだったので、「あさま色」も一枚追加。
更に、ガッツリ付着していますね。
国鉄特急色復活から現在まで、在庫写真をダイジェストでお送りしました～
新幹線開業で、活躍の場を移した189系。
その新幹線が2014年度に金沢まで延伸され、同時に長野以北の信越線は第3セクター化が決まっています。
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タグ：183・9系
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2013.2/26 過去分手動集計にて
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by でぃーえむえいち (2012-12-30 21:49)
こんにちは。
妙高号で走っている183・189系、懐かしい姿を拝見できました。
碓氷峠を超える特急として活躍していた当時は、本数も多く、次々とやってくるL特急の姿に迫力を感じましたが、短い編成になり、妙高号として走る姿はまさに余生を送っているように見えて、少し寂しくも感じていました。
485系もJR東日本では全廃されるそうですね。
往年の特急の姿も、もう見られなくなる日が近そうで残念です。
今後とも、宜しくお願い致します。
風旅記: http://kazetabiki.blog41.fc2.com/
by 風旅記 (2016-04-28 18:24)